» BALANCEAMENTO O desequilíbrio das rodas e pneus é o principal causador de vibrações no volante e do veiculo como um todo, dependendo da grandeza do desequilíbrio do conjunto. Isto é causado pelo fato que o pneu nunca tem uma distribuição de borrachas uniforme em sua circunferência, bem como a roda também não tem uma distribuição uniforme. Sendo assim, o balanceamento é que compensa, por meio de contra-pesos (chumbo na roda), o equilíbrio do conjunto em rotação, evitando o desconforto das vibrações e desgaste prematuro dos pneus e componentes da suspensão.